Acidente TAP 1977 - Em Reportagem - TP 425 O Voo Interminavel - RTP1

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Опубликовано: 21.08.2011
A 19 de Novembro de 1977 ocorreu um grave acidente no Aeroporto do Funchal, tambem conhecido por Aeroporto Santa Catarina, vitimando 131 passageiros num total de 164. O Boeing 727-200, operado pela TAP Air Portugal, baptizado com o nome Sacadura Cabral e com a matricula CS-TBR, aterrou muito para alem dos limites aceitaveis da zona de aterragem, nao possibilitanto a travagem da aeronave. Nesse dia existiam condiçoes meteorologicas muito más, especialmente com a fraca visibilidade reduzida a aproximadamente 3 KM. As possiveis causas do acidente foram as más condiçoes meteorologicas aliadas à curta pista (que na altura tinha um comprimento de 1600m) e um possivel erro humano. Em memória aos sobreviventes e às pessoas que pereceram no acidente, sendo este o mais grave e mortífero acidente de aviação em Portugal até à data. Imagem e reportagem RTP 1 em 2007.
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AlivarKohime 06.04.2019 23:57
Esse aeroporto e uma boa merda e entao a localizacao e uma porcaria este engenheiros inteligentes que temos em Portugal,isto e tudo doutor,engenheiro,politico,mas so fazem merda depois tudo da opiniao que deviam ter feito isto e aquilo tipico da merda do Portugues !
Engineer Andro 29.05.2019 05:28
Arranja uma localização melhor na ilha da madeira lol, se o aeroporto foi construído naquele local é porque não havia outro melhor. Hoje o aeroporto tem mais +1km do que tinha em 1976. Acidentes acontecem e aquele foi o único em mais de 50 anos.
portugal suiça 06.09.2018 12:18
boa reportagem
A Rodrigues 27.02.2018 13:41
Better to be late than dead.!!!! God bless TAP, when its flight are delayed by SAFETY REASONS.!!!!!
A Rodrigues 27.02.2018 13:36
Mais vale atrazados, do que acidentados.!!!!!!! Bem haja a TAP, por atrasar por questões de segurança.!!!!
Cesario J.F.G. 22.07.2017 22:23
Se as comuniçoes foram feitas em Portugues porque se faz aqui uma "replica" em ingles..!?
Wellington Faria Santos 02.07.2017 05:13
Aeroporto Santos-Dumont-SDU/RJ tem duas pistas de pouso e decolagem, a principal pista 20L-02R mede 1323m comprimento. Os aviões a jato Boeing 737-700-800, Airbus A319, Embraer 190 e ATR 72 pousam e decolam na principal pista 20L-02R. Aeroporto Santos-Dumont só os comandantes dos aviões tem treinamento e autorização para pousar e decolar na pista principal 20L-02R.
Adelino Silveira 18.06.2017 15:35
saibam...a TAP é a única via área mais segura do mundo. revisa a aeronave qndo chega e revisa la em seu destino novamente antes de sair. isso qdo não trocam a aeronave. no Brasil. ...pilotos q se salvem como puder.
SuperAÇÃO Academy 29.09.2018 13:23
Filho estamos falando de 1977 ... Antes da internet existir, como vocês faziam para passar vergonha?
paula carvalho 20.05.2017 19:03
NAO ENTENDO DIREITO ESSE PORTUGUES DE PORUGAL
SuperAÇÃO Academy 29.09.2018 13:24
Antes da internet existir, como vocês faziam para passar vergonha?
A Rodrigues 27.02.2018 14:22
Bruno Oliveira Bruno, muito bem respondido.!!! Só existe UMA língua portuguesa, o resto são sotaques locais, tal como no BRASIL!!! Abaixo o pseudo "acordo ortografico".!!! Agora nós é que tínhamos que "desaprender" o português correcto??? Mais uma "genialidade" destes pseudopoliticos incompetentes, subservientes e "vendidos".!!! Continuemos SEMPRE a falar correctamente a língua de Camões.!!!!
Filipe Fernandes 20.11.2017 17:31
se quiseres eu dou-te umas aulas privadas ;)
Not Found 25.05.2017 02:38
Errado, as pessoas que vivem na madeira tem nacionalidade portuguesa e falam a lingua portugesa tal e qual como em portugal, apenas com um sotaque diferente
Bruno Oliveira 25.05.2017 02:21
Amiguinha, só há um português, que é o de Portugal, não existe outro. E o português de Portugal é o correcto.
manuel soares 31.12.2016 05:10
problema dos pilotos se tinham visibilidade de 3 kilometros devia de ser suffeciente
Sophia T 13.03.2019 23:14
Ou não, se fosse esse o problema não tinha alargado a pista depois do acidente e esse tipo de avião nem é comum aterrar lá. Se fosse problema de olhos não tinham alargado e não estão sempre a cancelar voos ou aterrarem noutras pistas por não conseguirem lá aterrar. Ou não é por acaso que é das piores pistas
Sergio Kobayashi 26.12.2016 22:32
O problema não é a Boeing, mas sim de pilotos impacientes e imprudentes.
יצחק בן דוד הזקן 17.12.2016 02:08
portugal: descolar, brasil: decolar, espanha: despegar pt: aterrar, br: aterrizar pt: caixa negra, br: caixa preta
Rodrigo Brilhante 12.02.2017 01:09
isaac davidson no Brasil é mais comum falarmos "pousar" ao invés de "aterrizar"
Pedro Furnas 24.09.2016 23:43
É de lamentar o facto de os pilotos estarem a trabalhar durante 13 horas seguidas, de certeza que se estivessem mais frescos que teriam decidido melhor e não teriam aterrado, pois já tinham percorrido muita pista...
Sophia T 13.03.2019 23:13
Ou talvez não. A pista depois foi alargada e nem todos aterram lá. Há várias companhias áreas que ainda começam a cancelar a Madeira como destino por causa disso. Voos cancelados e perda de dinheiro. Pelas regras só podem tentar três vezes, muitos têm de aterrar noutra ilha. Mesmo assim, continua a ser das pistas mais perigosas.
Danilo dos Santos Cruz Vaz de Farias 29.06.2016 15:58
Facto lamentável.
Ferdinando Barros 04.02.2016 22:49
Era para eu vir neste voo.
Williams Oliveira 13.12.2015 13:52
a causa e em portugal r ponham a causa no estados unidos como assim cada uma
A Rodrigues 27.02.2018 13:50
Williams Oliveira WHAT?????
Roger Pereira 06.12.2015 19:11
a Boeing é culpada
L.D.N.T 07.01.2016 22:49
a culpa nao e da Boeing... a culpa foi do piloto pk como o gajo nem aterrou a primeira e segunda tentantiva ele devia ir pa las palmas como hoje em dia
geoff bell 04.10.2015 17:17
I cant get the english translation to work all the way through but understood the events. I knew someone who was sadly killed on this flight. He was only about 10 years old at the time. It brings me great sadness to this day.
Riggs 14.07.2016 18:27
I'm afraid that's my fault. The first time I was translating Youtube gave me and error after some time and I never finished the captions.
Drago1995 16.03.2015 15:22
porque esta a preto e branco ? em 1977 a televisão já dava a cor  
Jose Furtado 08.05.2017 00:16
as primeiras emissões experimentais foram em 1975 com equipamento emprestado para cobrir a noite das eleições. A primeira transmissão foi en 1979 com os Jogos sem Fronteiras e as emissões regulares a cores começaram a 7 de Março de 1980. Mas já em 1974 a RTP fazia reportagem a cores para a Eurovisão, como aconteceu com o 25 de Abril. Na Madeira os equipamentos eram muito antigos e já tinham servido em Lisboa. Não havia sequer satélite
George Conde 04.08.2016 01:36
a coisa tava preta naquela altura .. nao havia dinheiro pra tintas
Miguel Lopes 09.03.2016 19:37
+Drago1995 Em Portugal só a partir de 1980 e viva o velho.
Joao Cruz 26.11.2015 15:10
+Drago1995 só foi em 81 salvo erro
MTTN 05.08.2015 01:50
A televisão a cores chegou a Portugal no festival rtp da canção em 1980
Os fritos 16.02.2015 15:42
A tap é Uma das melhores companhias aéreas do mundo ! Houve um acidente porque além da pista ser super pequena , o clima estava muito adverso ! Os aviões não tinham tanta tecnologia e só houve apenas 1 acidente em anos e anos de existência ...
A Rodrigues 27.02.2018 13:45
Sofia Correia Não é maneira de se referir às pessoas que morreram.!!! Essa linguagem é indigna.!!!! Ser muito miúda, não deverá ser sinônimo de irreverência e falta de respeito.!!!!!
Sofia Correia 19.11.2017 12:55
Os fritos a culpa foi do piloto :v
Adriana Ornelas 17.07.2014 09:44
minha professora de matematica e outras pessoas k faleceram,
Paulo Souza 30.10.2016 09:30
Adriana Ornelas muito triste!!!!
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